[Artcabrio]

Вчера ночью, возле Домодедово упал самолетик. Возвращался из Египта без пассажиров. Рейс Москва-Хургада выполняла карликовая компания "Авиастар" имеющая в своем активе всего лишь два самолета.

За день до этого, с этим же самолетом произошла нештатная ситуация, через несколько минут после вылета из аэропорта произошло задымление кабины пилотов, было принято решение о возвращении. Официально было объявлено, что причиной неисправности стал обогреватель для ног в кабине пилотов.

Однако, по словам пассажиров находившихся в самолете, самолет начал резко терять высоту, стюардессы попросили всех приготовиться к аварийной посадке. Тем не менее, самолет благополучно вернулся в Домодедово.

После нескольких часов задержки в аэропорту, пассажиров отправили в рейс тем же самым самолетом. А при возвращении из Египта самолет упал, не долетев до посадочной полосы около 1км.
Но возвращался он без пассажиров.

То есть, на мой взгляд, состояние самолета при вылете из Хургады было аварийным, иначе я никак не могу объяснить для себя тот факт, что пассажиров на борту не было, тем более, что это был самолет карликовой компании, для которой каждый пустой прогон несет значительные убытки.

Но вот вопрос. А не было ли оно уже таким при повторном вылете из Домодедово?
И вообще, существует ли у нас хоть какая-то гарантия безопасности полетов?
Или каждый раз ты садишься в одну из этих жестянок полностью на свой страх и риск?

Володь, что скажешь о происшествии?

В статье по ссылке интересный ролик, видеосъемка того дня, когда самолет вылетел и вернулся в Домодедово. Здесь. Хотя там подписано, что это кадры после приземления в Хургаде, но это неверно, из содержания становится ясно.

[Artcabrio]

Еще вопрос к Володе. А что, в случае совершения аварийной посадки авиакомпания обязана ее как-то регистрировать? Там на 19-й минуте ролика один из пассажиров общаясь с представителем компании спрашивает его: - А вы аварийную посадку зарегистрировали? Или вы сейчас посадите туда опять 200 человек, и зарегистрируете только когда самолет упадет?..

[mackuz]

Т.е., команда самолета погибла?

[Artcabrio]

Нет, все 8 человек выжили, один в очень тяжелом состоянии, трое в менее тяжелом, один вообще от госпитализации отказался.

[vkononov]

Artcabrio (23 March 2010 - 11:12) писал:

Володь, что скажешь о происшествии?

Рано ещё говорить. Первая неисправность, от которой было задымление кабины - неисправность системы обогрева стёкол, от этого самолёты не падают. Кроме того, в СМИ уже промелькивает инфа о предварительных результатах расшифровок, что самолёт был исправен.

Однако, "несчастливый" это был самолёт, как будто.

Данное фото - по этой ссылке; есть там в комменте номер этого борта - RA-64011. И много фоток этого борта, пока он жил и летал в разных АК.

Artcabrio (23 March 2010 - 11:23) писал:

Еще вопрос к Володе. А что, в случае совершения аварийной посадки авиакомпания обязана ее как-то регистрировать?

Угу, и даже не в АК дело. И без АК всё зарегистрируют.

[Larisa]

Всей душой переживаем за бортинженера Сергея Горячева (много лет на одном авиапредприятии в небольшом городе).
Командир-близкий человек.
Мир авиации тесен. Сейчас во многих семьях держат кулаки за этих людей, за их судьбу.
Слава богу, все живы.
История жуткая.

[vkononov]

Да, слава Богу, что живы.

[Artcabrio]

vkononov (23 March 2010 - 18:19) писал:

Данное фото - по этой ссылке; есть там в комменте номер этого борта - RA-64011. И много фоток этого борта, пока он жил и летал в разных АК.

Понятно. Сибирь, Внуковские, а "донашивал" то что осталось этот Авиастар.

[vkononov]

Он ещё и в "Авиалиниях 400" полетал.

[Artcabrio]

Володь, но мимо полосы же промахнуться нереально?

[vkononov]

Почему? Очень реально. Кстати, по словам лётчиков, наблюдавших со своих бортов его положение после падения, судя по точке падения и его вектору в момент падения, он как раз не попадал (по курсу). И кстати, расстояние километр в посадочной конфигурации самолёт преодолеет всего за 12-13 секунд - этот километр он до ВПП и не долетел.

[krumlov]

vkononov, а откуда Вы так много знаете о самолётах?

[Blackevil]

Да уж, тот факт вылета "пустым" обратно в Москву, сразу говорит нагоняет тень сомнений.
Прав Арткабрио, что совсем не резон гнать пустым самолет, да и еще у такой маленькой компании.
Напрашивается версия о получение страховки или же срочном ремонте, но такой ремонт окупаться очень долго будет...

[Artcabrio]

vkononov (23 March 2010 - 19:43) писал:

Почему? Очень реально.... судя по точке падения и его вектору в момент падения, он как раз не попадал (по курсу).

А как же все эти автоматы-помощники?..

Вектор-то мог как раз из-за посадки на лес "уплыть", это ж не чисто поле. Хотя, это не важно, в общем.

[vkononov]

Blackevil (23 March 2010 - 19:51) писал:

Да уж, тот факт вылета "пустым" обратно в Москву, сразу говорит нагоняет тень сомнений.
... совсем не резон гнать пустым самолет, да и еще у такой маленькой компании.

Есть один противоаргумент: где неулетевшие этим рейсом паксы из Хургады? Если бы они были, то журналисты бы это сразу раскопали и использовали бы соответствующим образом.

[vkononov]

Artcabrio (23 March 2010 - 20:17) писал:

А как же все эти автоматы-помощники?..

Не всегда автоматы-помощники:

• можно включать;
  
• разрешено включать;
  
• хочется включать.

Artcabrio (23 March 2010 - 20:17) писал:

Вектор-то мог как раз из-за посадки на лес "уплыть", это ж не чисто поле. Хотя, это не важно, в общем.

Там не совсем лес - тонкие маленькие деревца. При посадке на лес самолёт может развернуть вокруг центра тяжести, разорвать на много частей - размолоть буквально, но вектор движения его центра тяжести своего направления не изменит.

[krumlov]

krumlov (23 March 2010 - 20:49) писал:

vkononov, а откуда Вы так много знаете о самолётах?

Спасибо, что ответили.

[vkononov]

О, пардон, проморгал!

Было у меня одно время на родине такое хобби...

Или вот пример (вторая строка первого поста).

[krumlov]

Благодарю!!!

[Blackevil]

vkononov (23 March 2010 - 20:25) писал:

Есть один противоаргумент: где неулетевшие этим рейсом паксы из Хургады? Если бы они были, то журналисты бы это сразу раскопали и использовали бы соответствующим образом.

Возможно, что была найдена замена самолету или же этот хотели на ремонт быстренько отправить и потом обратно, за туристами =)) Правда, все выглядит совсем нереально...