За день до этого, с этим же самолетом произошла нештатная ситуация, через несколько минут после вылета из аэропорта произошло задымление кабины пилотов, было принято решение о возвращении. Официально было объявлено, что причиной неисправности стал обогреватель для ног в кабине пилотов.
Однако, по словам пассажиров находившихся в самолете, самолет начал резко терять высоту, стюардессы попросили всех приготовиться к аварийной посадке. Тем не менее, самолет благополучно вернулся в Домодедово.
После нескольких часов задержки в аэропорту, пассажиров отправили в рейс тем же самым самолетом. А при возвращении из Египта самолет упал, не долетев до посадочной полосы около 1км.
Но возвращался он без пассажиров.
То есть, на мой взгляд, состояние самолета при вылете из Хургады было аварийным, иначе я никак не могу объяснить для себя тот факт, что пассажиров на борту не было, тем более, что это был самолет карликовой компании, для которой каждый пустой прогон несет значительные убытки.
Но вот вопрос. А не было ли оно уже таким при повторном вылете из Домодедово?
И вообще, существует ли у нас хоть какая-то гарантия безопасности полетов?
Или каждый раз ты садишься в одну из этих жестянок полностью на свой страх и риск?
Володь, что скажешь о происшествии?
В статье по ссылке интересный ролик, видеосъемка того дня, когда самолет вылетел и вернулся в Домодедово.