Еще один знаменитый сад Пита Удольфа -
Парк Хай-Лайн в Нью-Йорке на Манхэттене.
Когда-то здесь, в самом центре города, проложили железнодорожную ветку через весь западный Манхэттен. Сначала вагоны по рельсам тащили лошади, но потом их заменил паровоз. Скорость движения выросла, но вместе с этим выросла и смертность населения прилегающих кварталов под колёсами поездов. В 30-х годах уже XX века железнодорожная ветка поднялась вверх на высоту 10-ти метров и стала проходить внутри кварталов, не мешая метрополитену и автомобилям. Тяжеловесная стальная железнодорожная эстакада – дорога, по которой товарные вагоны когда-то заезжали прямо в здания фабрик и складов, в 60-х годах утратила свое предназначение, и последний поезд проследовал в 1980-м.
Эстакаду хотели снести, она портила облик фешенебельного района художественных галерей, ресторанов и богемной жизни Манхэтена. Вступилась общественность, и решено было сделать парк. За десятилетие эстакада превратилась в одно из самых оригинальных и привлекательных мест отдыха в Нью-Йорке, а возможно, и во всех Соединенных Штатах. Черные стальные колонны, служившие прежде опорой для рельс, теперь держат на себе надземный парк, он же – и бульвар, и городская площадь, и ботанический сад, протянувшийся на два с лишним километра. Ширина - несколько метров.
Был объявлен международный конкурс на реновацию заброшенной эстакады. Его выиграл ландшафтный архитектор Джеймс Корнер из компании Field Operations и архитектурная контора Diller Scofidio + Renfro. Корнер привлек к сотрудничеству Пита Удольфа и попросил его использовать самые разные растения, делая особый упор на тростник и высокие травы, напоминающие о сорняках, которыми эстакада заросла в период запустения.
Рельсы оставили:
С лавочек открывается прекрасный вид на Гудзон: