[Dreik]

Joker (16 April 2010 - 01:36) писал:

и неналивают ничего

в ЧСА точно наливают и много

[vkononov]

Dreik (15 April 2010 - 23:36) писал:

Может ты в курсе, но я где-то слышал что ЧСА довольно крутая авиакомпания в плане надежности перелетов и уровня сервиса? Даж приборы не пластиковые дают

Конечно в курсе - всё подтверждаю, и про надёжность, и про сервис, и про отличные непластиковые приборы

Joker (15 April 2010 - 23:36) писал:

Кстати мне у аэрофлота самолеты понравились все же А320-321, новенькие чистенькие, эирбасы!
Не то что летел в Вену трансаэро, это жесть ...

У ЧСА тоже новенькие А319, 320, 321. Попробуешь - убедишься, АФЛ-овским они ни на йоту не уступают, если не наоборот
А Трансаэро - это действительно жесть

[Dreik]

Летал не единожды на ЧСА на 320 - мне все понравилось. ОДИН раз летел аэрофлотом, при посадке в МСК когда самолет уже коснулся шасси полосы, самолет развернуло и он поехал крылом вперед. Угол поворота был небольшой, но впечатлений мне хватило на долго.

[vkononov]

Dreik (15 April 2010 - 23:47) писал:

при посадке в МСК когда самолет уже коснулся шасси полосы, самолет развернуло и он поехал крылом вперед. Угол поворота был небольшой, но впечатлений мне хватило на долго.

Ничего страшного, это нормальная посадка с боковым ветром. Причём, он садился "боком", а перед опусканием носа выровнялся по осевой ВПП, а тебе показалось, что наоборот

[Dreik]

vkononov (16 April 2010 - 01:55) писал:

Ничего страшного, это нормальная посадка с боковым ветром. Причём, он садился "боком", а перед опусканием носа выровнялся по осевой ВПП, а тебе показалось, что наоборот

Именно так мне друг-летчик все и обьяснил. Если честно, после его пояснений стало как-то спокойней летаться. Балашов он заканчивал если что.

[Елена-zb]

Joker (16 April 2010 - 03:36) писал:

))) весело... и неналивают ничего

Вадим, ничего не перепутал? Разве это можно совместить?

[Artcabrio]

Недавно, примерно с начала этого года, или в марте, точно не помню, обратил внимание на белую кобылу на самолетики в неизвестной доселе раскраске, взлетающие из Внуково. Снизу был виден только серебристый фюзеляж и желтый хвост.

Оказалось, что это АК Germanwings, немецкий бюджетник. Такшта, кому надо из МСК до Немецка, ройтесь на сайте. )))

Вблизи эта техника выглядит вот так:



А еще вот так и вот так.. )))))

[Margarita]

Они, заразы, ни фига уже не бюджетные. Особенно из России
Вообще, очень чудно ими летала, понравились, как и Эйр-Берлин.

Но моя большая и вечная - Finnair


Вообще, у меня на эту тему голова совсем больная ) Летать боюсь, аццки. Но безумно люблю это дело (особенно - та-дааааа - взлет и посадку)) Поэтому, на регистрации меня одолевают противоречивость с внезапностью )

[Artcabrio]

Фигасе аэрофоб... Я и названия-то такие впервые слышу, окромя Финнэйр.

[Margarita]

Так я ж как йожег: плакали, кололись, но продолжали )

[Dreik]

Margarita (16 April 2010 - 15:58) писал:

Летать боюсь, аццки. Но безумно люблю это дело

У тебя авиамазохизм

[Альбертовна71]

Я его, кстати, вблизи видела... Впечатляет.

[Margarita]

Dreik (16 April 2010 - 16:47) писал:

У тебя авиамазохизм

О! Теперь буду знать Спасибо, доктор!

[Dreik]

Margarita (16 April 2010 - 19:24) писал:

О! Теперь буду знать Спасибо, доктор!

Лечить будем?

[Vita]

прикольные какие самолетики

[Красноярец]

"Крылья Германии" - да, из МСК много куда в Европу летают, но, угу, уже ни одного раза не бюджетные. Плюс, не кормят вообще. Плюс, ручной кладью можно взять дамскую сумочку и зонтик, жесткие ограничения в этом плане. "Берлин на воздух" гораздо лучше.