[Margarita]

Андрей (09 Сентябрь 2011 - 18:36) писал:

Тема не для веселья, смайлики можно было попридержать.

Ну смайлики можно фильтровать. Все же, они по-другому поводу. Можно и на форуме траур объявить.

[Андрей]

Тем для веселья предостаточно, здесь же улыбаться неуместно.

[IgNat]

Да уж.. Не до улыбок... Реально вчера смотрел ролик из Минска со слезами. Так вот и просираем не только молодых и здоровых парней, а еще и гордость своей страны...(((((( Да, бл..ть, не только своей!!! До сих пор мне тяжко. Пусть земля этим парням пухом...

[Lann]

Стихи ярославского болельщика:

Не излить мне всей скорби на волю,
Задрожал карандаш мой в руке.
Почернел от немыслимой боли
Древний город на Волге-реке…

Все равны: новички, чемпионы…
Чех, словак, белорус и латыш,
Русско-шведско-канадские стоны
Вся Планета сегодня услышь…

Я со всеми готов разрыдаться
Богом прерван победный полет.
Сорок три молодых ярославца
Не взлетят и не выйдут на лед…

Пусть Господь слышит наши молитвы,
И начнется пусть Кубок Небес,
Ждут в Раю вас хоккейные битвы
И соперник ваш – клуб ВВС.

Там вас встретят Бобров и Тарасов,
И на сборы отправят стремглав,
Черепанов с Харламовым сразу
Пусть вольются в ваш крепкий состав.

Будут биться, себя не жалея,
В Ярославле их любят и ждут.
Быстрый Марек отдаст на Салея,
И трибуны в экстазе взревут!

Быть, конечно, на первом вам месте,
И другого не знать вам с тех пор,
На трибунах «Торино», «Манчестер»,
Вас поддержат, и клуб «Пахтакор»…

Словно в сердце вонзили иголку
В душах русских отчаянья зуд.
Вся Россия похожа на Волгу,
Слезы русские Волгой текут…

Знаю пусть, что умру непременно
Я в один из начертанных дней.
Как расстанется дух с телом бренным,
Первым делом пойду на хоккей…

[Елена-zb]

Прага в трауре

Цитата

Бывший игрок "Локомотива" Ян Петерек заявил, что не мог не прилететь из Чехии, чтобы проводить в последний путь погибших игроков своего бывшего клуба, которые седьмого сентября погибли в авиакатастрофе.

"Произошла такая беда, что у меня просто нет слов. И я не мог не приехать, чтобы в последний раз не увидеть ребят. Это были незабываемые, добрые годы. Я нашёл здесь хороших друзей. Надо постепенно собрать новую команду, потому что в Ярославле всегда умели хорошо играть в хоккей", — цитирует Петерека РИА "Новости".

Петерек выступал за "Локомотив" в 2001-2004 годах и за это время дважды становился чемпионом России

Цитата

Игровые номера, под которыми выступали в сборной Чехии погибшие в авиакатастрофе хоккеисты ярославского "Локомотива" Карел Рахунек, Ян Марек и Йозеф Вашичек, будут выведены из обращения, сообщает Hokej.cz. Напомним, что Вашичек выступал под номером 63, Марек — под номером 15, а Рахунек под номером 4. Именно под этими номерами игроки становились чемпионами мира (Вашичек — в 2005-м, а Марек и Рахунек — в 2010-м).

Вообще без слез смотреть и читать про эту трагедию не могу...

[Андрей]

Неужели это правда? От комментария воздержусь, ничего кроме матов не имею.

[Красноярец]

"МК", желтая пресса.

[IgNat]

Согласен с комментарием эксперта к статье. Причина маловероятна. У меня у друга сосед - летчик гражданской авиации. Он (друг) мне недавно (при обсуждении катастрофы) говорил, что, когда они с соседом курят вместе на площадке, а тому завтра в полет, то сосед постоянно бормочет чего-то... Как-то раз друг его спросил, че он все время бормочет. Летчик ответил, молитву. Друг: какую молитву??? Летчик: обычную... летчицкую. Оказалось, он проговаривает все слова, которые завтра должен говорить перед взлетом. Типа, "закрылки опущены... тормоза сняты...штурвал разблокирован... давление подано..." и т.п. То есть свой необходимый набор слов, подкрепляемый при этом действиями, каждый летчик знает, как "Отче наш". Тем более, что ЭТОТ экипаж был далеко не новичком в авиации. И вообще, списать все на погибший экипаж у нас считается чуть ли не нормой. Я вот почему-то думаю, этот бортинженер Сизов, которого СМИ упорно почему-то называют бортпроводником, не скажет ВСЕЙ правды об этом взлете... Не дадут.

[vkononov]

Эта "молитва" - на самом деле есть чтение карты контрольных проверок (ККП). Каждому этапу полёта от начала (обычно - это момент включения бортовых регистраторов или самописцев ещё на стоянке) до конца (соответственно - выключение регистраторов на перроне аэропорта прилёта) соответствует свой набор пунктов ККП. Один, например - командир, читает "вопросы", а остальные проверяют соответствующее и отвечают. Например, на предварительном старте один из "вопросов" звучит как "-Закрылки?", на который второй пилот, посмотрев на индикаторы угла закрылков и стабилизатора, и убедившись по ним, что они переложены во взлётное положение, отвечает, например так: "28, стабилизатор во взлётном положении" (при этом вопросе он и стабилизатор должен проверить). Командир в ответ на это ставит специальный флажок на планшете ККП (откуда он, собственно, вопросы ККП и читает - не из головы он их берёт, а с планшета специального), расположенный напротив вопроса "закрылки" в положение "выполнено". Поэтому что-то забыть, типа ручника, весьма сложно.

[erdni]

В сети появились мнения, что, якобы, взлетали с середины взлётной полосы, поскольку часть аэропорта заблокировали из-за саммита и кремлёвских шишек.

[erdni]

Цитата

Кирилл
10.09.2011 17:07

Сообщения с форума. Конечно, на все 100 утверждать нельзя, но т.к. уже однозначно известно, что топливо было нормальным, а закрылки выпущены во взлётное положение и стабилизатор установлен на кабрирование, то, по всей видимости, так и было:

Вот, что пишет народ из Ярославля: В нашем городе 7-8-9 сентября проводят саммит, всемирный экономический форум. поэтому весь город перекрыт. Проходит он в нашем ледовом дворце АРЕНА 2000 ЛОКОМОТИВ из-за этого матч с Белоруссией перенесли в Минск и сделали выездным, а не домашним как планировалось. Именно поэтому наша команда улетала в Минск. В аэропорту вылет самолета несколько раз откладывали, по причине все того-же саммита так как ждали VIP гостей борт №1 поэтому пилотам як-42 в приказном порядке было указано,что взлетать они будут с половины полосы(вторую готовили к прилёту Медведева), в результате чего самолет выехал за ее пределы, наехал на гравий и не набрав нужной высоты зацепил мачту...Известно,что когда самолет упал,многие ребята еще были живы,они вплавь пытались выбраться,вместе с ними был,спасенный Галимов,он рассказал это когда находился в карете скорой помощи,но из за взрыва произошедшего уже в воде все погибли. А за полчаса до" падения" самолета был оцеплен аэропорт ФСО (фЕДЕР СЛУЖБ ОХР). Никого не подпускали на киломметр. Даже УВД прогнали.Это, ребята, всё проверенные сведения.России надо было поднять город за 2 часа. Им это удалось. Пройдя по десяткам трупов

ВОТ - НАСТОЯЩАЯ ПРАВДА о гибели наших ребят и коллег из 7 стран Мира: "Самолёт взлетал с половины полосы - и из-за этого - скорость не набрал и как следствие - высоту. В Туношне другие полосы - были заняты самолётами ВИПов, а вторую половину взлетно-посадочной полосы - перекрыли для проверки перед прилётом Медведева и других на саммит в Ярославле. Положились на мастерство пилота, но знающие говорят, что это очень сложный манёвр - поднять самолёт с половины полосы. Может и получилось бы, но самолет задел антенну и его раскачало, и он стал "неуправляемым". Хочу, чтобы узнали все о нашей "демократии"!

Олег, Мышь - вы правы..Во всем. Я сам из Ярославля, сам видел перекрытую Туношну, город, где все 3 дня вдоль дорог где должны проехать медвепуты стоят служители порядка через каждые 30 метров.. Узнал про перекрытую наполовину полосу от знакомых, у них дача в Туношне..Непонимаю только одного..сколько же можно терпеть издевательства кучки тиранов, которые набивают свои карманы, продают нашу Родину по кускам и трясуться за свои шкуры, ценой жизней таких ребят!?.. Пока нами правят такие люди, мы будем тонуть на Булгариях, будем биться на самолетах, гибнуть в шахтах или от некачественных прививок..

комментарии под статьей

[vjeec]

это правда?!

[IgNat]

Я уверен просто, что правды мы не узнаем. Часто ли в России народ узнавал реальную картину чего-либо или реальные причины?

[Margarita]

Мне одно не понятно, будь все это правдой, какого лешего пилот стал взлетать? Что значит, в приказном порядке? На войне/жизни спасать/30-е годы/камикадзе? Не знал, что половины полосы не хватит или м.б. хватит? Лишь бы взлететь, заранее понимая, что угробишь кучу жизней и свою в первую очередь. Не боялся убиться, боялся, что уволят? Не сходится у меня. Не верю, что поклонение русскому "авось" столь слепо.

[erdni]

Это просто версия, к тому же и неофициальная.

[Margarita]

Это мы уже поняли. "Неофициальная версия". Как стройна и политкорректна наша действительность.

[Artcabrio]

Вот, что пишет народ...
ВОТ - НАСТОЯЩАЯ ПРАВДА...
Взлетать они будут с половины полосы...
В результате чего самолет выехал за ее пределы...

А-А-А-А-А-А!!... Тывайумадь!.. Вова, ну скажи уже веское слово! Сил нет уже эту бредятину перечитывать. Специалисты ещё не знают, МАК не знает, а эти вездессущие "очевидцы" уже знают НАСТОЯЩУЮ ПРАВДУ. Надоело, ..лядь. Шлибэ лучше на выборы какие-нибудь.

[Красноярец]

Что вы хотели, блоги и форумы - сплошной базар-вокзал, вселенская скамейка с семачками. Ну, и реклама.

[Lann]

Цитата

В Туношне другие полосы - были заняты самолётами ВИПов

Какие нахрен другие полосы, там полоса-то одна....

[vkononov]

Минтранс считает несостоятельной версию крушения ЯК-42 из-за неотключенного стояночного тормоза

"Москва. 14 сентября. INTERFAX.RU - Министерство транспорта РФ считает несостоятельной версию, что крушение самолета Як-42 произошло из-за неотключенного стояночного тормоза, заявил журналистам в среду в Москве заместитель министра транспорта Валерий Окулов.
Он отметил, что на взлетно-посадочной полосе следов торможения самолета не было, а старт был почти от торца полосы - 2850 метров."